Átadták a vasútállomás nettó 660 millió forintból felújított épületét Villányban szerdán.
Nyul Zoltán, az Építési és Közlekedési Minisztérium magasépítésért felelős helyettes államtitkára az eseményen azt mondta,
a kormány maximálisan elkötelezett a MÁV, a közösségi közlekedés fejlesztése iránt, minden vonatkozásban az a törekvés, hogy az “minőségi ugrásokat” produkáljon, és mindenki bátran vegye igénybe.
Azzal, hogy egy szervezet bonyolítja a buszos és vasúti közlekedést, ki tudják használni az erőforrásokat a hálózat- és infrastruktúrafejlesztésekhez – jegyezte meg. Rámutatott, hogy átcsoportosítással, új beszerzésekkel a MÁV járműparkjának fokozatos megújítására törekednek.
A helyettes államtitkár példaként hozta fel, hogy a közlekedés feltételeit javító és az utasok komfortérzetét növelő alacsony padlós, klimatizált motorvonatok már Baranyában is megjelentek, a buszvásárlások eredményeként a vármegyében emellett 20 új dízel és 7 elektromos autóbusz is szállítja az utasokat, utóbbiak Komló közlekedésének minőségi javítását szolgálják.
Nyul Zoltán beszámolt arról, hogy a MÁV és a Magyar falu program forrásaiból, 15 milliárd forintból megvalósuló, esztétikai szempontokat is szem előtt tartó állomásfelújítási program 30 helyen teszi lehetővé állomásépület rekonstrukcióját vagy építését, biztosítva a szolgáltatási színvonal növelését és az ingatlan hosszú távú gazdaságos működtetését. A program részeként Villányban sor került az állomásépület akadálymentesítésére, homlokzatának megújítására
– mondta el.
A beruházáshoz kapcsolódó, a MÁV Csoport által az MTI-hez eljuttatott háttéranyagban szerepel, hogy a kivitelezés kiterjedt a váróterem, a mosdók felújítására és a vagyonvédelmi rendszer kiépítésér is.
Puszpán János, a MÁV Pályaműködtetési Zrt. pécsi területi vezetője azt mondta, egy vasútállomás nemcsak közlekedési célokat szolgál, a vonattal érkezők számára ez jelenti a település kapuját, ahol az első benyomásukat szerzik.
Villányban már 21. századi környezet fogadja az utazókat – közölte, megjegyezve, a régióban két helyen, Szalatnakon és Pécsudvardon lesz új állomásépület.
Hargitai János (KDNP), Baranya 3. számú, Mohács központú körzetének a választásokon újra induló országgyűlési képviselője a térség közúti beruházásaival összefüggésben arra hívta fel a figyelmet, hogy megépült az autópálya a horvát határig, onnan Eszékig, a Pécs-Szeged összeköttetés érdekében épül a mohácsi Duna-híd, zajlanak az előkészületek Villány és az autópálya összeköttetésének megteremtéséről, napirenden van az M9-es út fejlesztése Szekszárd és Kaposvár viszonylatában.
Úgy vélte, ezért a térség közlekedésfejlesztése a jövőben sokkal inkább kötöttpályás közlekedés fejlesztését jelenti majd.
Mayer István, Villány polgármestere azt mondta, az állomásépület felújításával olyan környezet fogadja az utasokat, amely méltó a MÁV-hoz és Villányhoz is.
Megjegyezte, hogy a város elérhetőségében a vasút a legfontosabb közlekedési forma, sok diák és munkába járó ingázik naponta Pécs és Villány között, a kisváros egy-egy nagyobb rendezvényén 50 ezer ember is megfordul.
(MTI)
